美国几大航空公司的股票跌得很惨。
Southwest Airlines | 西南航空 | LUV |
Delta Air Lines | 达美航空 | DAL |
United Airlines | 联合航空 | UAL |
American Airlines | 美国航空 | AAL |
Alaska Air Group | 阿拉斯加航空 | ALK |
JetBlue Airways | 捷蓝航空 | JBLU |
Allegiant Air | 忠实航空 | ALGT |
SkyWest Airlines | 天西航空 | SKYW |
Spirit Airlines | 精神航空 | SAVE |
Mesa AIr | 梅萨航空 | MESA |
Air Canada | 加拿大航空 | AC |
下面是四大美国航空公司 2020 年 5 月 15 日周五和 2 月 12 日周三收盘价和跌幅:
公司代码 | 2020-05-15 | 2020-02-12 | 跌幅 |
LUV | 23.87 | 58.26 | -59.03% |
DAL | 19.19 | 59.06 | -67.51% |
UAL | 19.92 | 82.20 | -75.77% |
AAL | 9.04 | 30.47 | -70.33% |
2020 年 1 月 31 日周五早上 AAL 宣布立即暂停中美之间的航班,DAL 和 UAL 将在 2 月 6 日起暂停中美之间的航班,之后几小时美国联邦政府宣布立即开始对从中国进入美国的航班采取限制措施。
看看四大航空公司在此之后的股价历史,股民在 2 月份有机会空仓,但是没有谁是神,巴菲特 2020 年在 2 月 27 日还加仓了一点 DAL,所以你如果没有从这个窗口期逃出来也很正常。
巴菲特在 2020 年 5 月 2 日周六说他把持有的四大航空公司股票都卖了。他说:
- 强制停航对航空公司伤害很大。潜台词:何时复航?
- 三到四年后飞行里程数能恢复到 2019 年水平吗?潜台词:人们会尽量少坐飞机。
- 飞机太多了。潜台词:竞争太激烈。
- 即使恢复了 80% 的水平,但是平均每家航空公司需要借债 100 到 120 亿债务度过这次危机。潜台词:赚的钱还不够抵债和利息。
巴菲特买几家航空公司股票大约花了 70 到 80 亿,以大约 40 亿抛出,亏损大约 50%。
2020 年 5 月 11 日 NBC News 记者 Savannah Guthrie 采访波音公司 CEO Dave Calhoun:
你认为可能会有一家美国主要航空公司倒闭吗?
Savannah Guthrie: Do you think there might be a major U.S. carrier that just has to go out of business?
是的,很有可能。
Dave Calhoun: Yes, most likely
2020 年 5 月 13 日,难得一见市场上有人赌航空公司股票,此人是 Bill Miller,对他的背景大家可以看看他的 Wikipedia 介绍。他的理由很简单,疫苗出来后人们就会坐飞机,人们喜欢坐飞机。航空公司的股价已经计入了下面两个季度的风险。
2020年 5 月 14 日国际航空运输协会(IATA)主席警告:航空旅行要到 2023 年才能恢复到危机前的水平。远程航空旅行要到 2024 年才能恢复到 2019 年水平。有兴趣的人可以看看中文版,对行业的“收入客公里”的恢复很悲观。
2020 年 5 月 18 日周一航空公司股票大涨,市场大盘也大涨。第一,市场认为疫苗会很快出来。第二,各国逐步采取宽松隔离措施,公司企业分阶段逐步重新开业。加拿大今天是维多利亚日,不开盘。
代码 | 2020-05-18 | 单日涨幅 |
AAL | 9.87 | +9.18% |
DAL | 21.86 | +13.91% |
UAL | 24.13 | +21.13% |
LUV | 27.09 | +13.49% |
2020 年 5 月 19日周二。今天加拿大股市开了,加拿大航空公司补涨,收盘 $16.69,涨 $2.07,涨幅 14.16%。美股尾盘跳水。加拿大 S&P/TSX 平稳。AAL 跌 -2.33%,UAL 跌 -1.86%,DAL 跌 -0.46%。LUV 继续表现出色,涨 +2.25%,原因很简单,它主要运行美国国内航线,短程旅行恢复快,受国际禁航的影响小。
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